今天為大家（jiā）分享的是來自浙江合（hé）屹科技有限公司的CEO徐春均先生在新能源汽車（chē）零部件（jiàn）製（zhì）造技術發展趨勢下的工藝挑戰（zhàn）研討會上的分享內容——中高端製（zhì）造之五軸加工，幹貨滿（mǎn）滿還（hái）不快看（kàn）過來！
前 言
五軸聯動（dòng）加工中心，是一種科技含量高、精密度高，專門用於加工複雜曲麵的加工中心，這種加工中（zhōng）心係（xì）統對一個******的航空、航海、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備（bèi）等等行業有著舉足（zú）輕重的影響力。
一、什麽是五軸加工中心
五軸聯動（dòng）加工有高效率、高精度的特點，工件一次裝夾就可以完成（chéng）複雜的加工。能夠適應像汽車零部件、飛機結構件等現在模具的加工。五軸加工中心和五麵體加工（gōng）中心（xīn）是有很大的區別的。很多人不知道這一點，誤把五麵體加（jiā）工中心當做五軸（zhóu）加工中（zhōng）心（xīn）。五軸加工中心有（yǒu）X，Y，Z，A，C五個軸，XYZ和AC軸形成（chéng）五軸聯動加工，擅長空間曲麵加工（gōng），異型加工，鏤空加工，打孔，斜孔，斜（xié）切等。而五麵體加工中心則是類似於（yú）三軸加工中心（xīn），隻是它可以同時做五個麵，但是它無法做異型加工（gōng），如打斜孔、切割斜麵等。
此外，五軸（zhóu）加工中心的適用範圍非常廣泛，據了解目前（qián）五軸聯動數控加工中心係統是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發電機轉子、汽車機輪子、大型柴油（yóu）機曲軸等等加工的******手段。
二（èr）、五軸加工（gōng）中心的優勢
那麽五軸加工究竟有哪些優勢呢（ne）？
①減少加工時間，提高加工精度。
五軸加工中心***大的特點就是一次性裝夾可以把五個麵都加工。也就是所謂的加（jiā）工角度避讓。如果是聯動機床，C軸能夠無限製旋轉（zhuǎn），A軸大約能做到130度旋轉。這些設備特性使得加工時不會發生幹涉。
這（zhè）樣帶來的好處在於一次（cì）裝夾既可以完成加工（gōng），即避免了多次裝夾所帶來的重複定位誤差。同時一次裝夾也節約了大量的時間，提（tí）高了工作效率。能夠減（jiǎn）少從產品（pǐn）到發貨的時間，減少庫存貨量。
②減少設備投資成本，車（chē）間占地以及（jí）車間數量。
五軸加工中心左（zuǒ）右複合加工機，通常（cháng）帶有T（車）功能，從甚至從車床到銑（xǐ）床（chuáng）到（dào）立磨都可以包括進去，大家都（dōu）知道目前立磨（mó）設備的價格非常（cháng）昂貴（guì），通過成本、加工節拍等核算可以（yǐ）發現五軸的性價比（bǐ）較高。此前大家生產加工可能以工程分割式為主，這樣（yàng）的生產方式問題在於有（yǒu）大量的等（děng）待時間無法消除。但是（shì）五（wǔ）軸複合型加工設備所代表的的工程（chéng）集約式（shì）生產（chǎn）僅需要前期的等（děng）待調（diào）試時間，並且隨著（zhe）目前國內各類整機模擬軟件的普及，甚至隻需要導入毛坯數據就可（kě）以（yǐ）完成編程，也能夠大大縮短前（qián）期準備（bèi）。所以目前國外的汽配件以及高端製造基本（běn）都是以五軸為主。
③不需要特殊（shū）的夾具，能實現自動化。
五軸另一（yī）個（gè）顯著的特征是對夾具的依賴性會降低，規則工件直接用三（sān）爪四爪卡盤（pán）即（jí）可夾持，不規則工件（jiàn）使用一麵兩銷即可。同時五軸加工中心能夠實現（xiàn）工廠的自動（dòng）化、少人化。比如加工機器人的關節（jiē）與底座。之（zhī）前是使（shǐ）用臥加（jiā）與立加複（fù）合加工，現在（zài）僅需（xū）使用零（líng）點托（tuō）盤配合五軸加工中心，即可實現24小（xiǎo）時運轉加工。
三、加工實例
3.1：產品加工時長有效縮減案例
這是一個關（guān）於車銑複合（hé）零件的案例，目前僅加工（gōng）一天（tiān）就可以完成發貨。按照原（yuán）先的加（jiā）工方式使用加工中心，工藝上需要至少（shǎo）翻轉三次，需（xū）要2~3天才能完成。
3.2：複合加工中心（xīn）的加工時間縮減實例
這（zhè）是關於曲軸試製的工藝流程改進：大型鋼件，屬於定製化的零件，所以（yǐ）數量不多。按照之前的傳統工藝，批量從鍛件做（zuò）到（dào）成品，時間大概需要兩（liǎng）個月。但是使用複合加工機僅需一道即可成（chéng）型，***後隻需要放（fàng）到曲軸磨床磨削完成***後一道工藝（yì）即可。
3.3：回（huí）避幹涉的接（jiē）近（jìn）加（jiā）工方法
這是一（yī）個加工差速器（qì）殼體的案例（lì）。之（zhī）前車內球麵的加工方案是使用特殊（shū）刀具，需（xū）要人手工把刀具塞進去，然後（hòu）再將刀架拉過來進行安（ān）裝。但是如果使用五軸，直接可以使用普通刀具，並且無需人工塞刀，設備可以自動塞進去，包括（kuò）裝夾時間能（néng）減少一半（bàn）。但（dàn）是加（jiā）工精度得到了提升，同時在定製刀具的成本降低方麵（miàn），效果也（yě）非常顯著。
之前接觸過一批閥類件的單子（zǐ），內部結構（gòu）與差速器殼體比較類似，內部非常複雜。不僅僅需要加工中心加工各個方向，應對偏心件需要（yào）先製作工藝台階（jiē）夾持，然（rán）後再將其（qí）洗去，時間久，材料浪費。
視頻展（zhǎn）示五軸機床的衍生功能，自動翻轉工件，銑削動作。
公司由一群才華（huá）橫溢（yì）經驗豐富的熟練操作車、銑、磨、電火花、線切割、數控設備操作人員和經驗豐富（fù）的模具設計、裝（zhuāng）配高級工程師組成的員工隊伍，全麵實現計算機輔助（zhù）設計（PRE/UG./SLIDWORK）及計算（suàn）機製（zhì）造加工係統（CAD/CAE/CAM），運用******的製造工藝和完善的質量控（kòng）製流程，北京鋁合金零件加工,北京軍工零件加工產品質量（liàng）嚴格（gé）按照ISO9000質量體係標準（zhǔn）執行。
視頻中展示的就是之前說到的加工（gōng）差速器（qì）殼體中所使用的特殊鏜刀（dāo），在內球麵的加工（gōng）中運用常規的車床是無（wú）法接入的。另外多軸機床值得一提的是，裝夾刀柄後也可以是當做機（jī）械手使用，可（kě）以進行自動（dòng）的翻轉。
3.4：工程集約實例
這是（shì）另外一種加工手段。我們都知道（dào）傳統意義的車削工藝刀片一直是接觸刀片。而這種（zhǒng）工藝可以（yǐ）稱之為銑車。這種工藝通過動力頭銑，主軸勻速旋轉。這種機工方式的（de）好處在於有效的使得刀片溫（wēn）度下降。並且銑車工藝的排屑係統比較好。比（bǐ）如我們之前接觸到關於使用Q295D這種鋼材加工時，發現加工鐵削很黏，無法正常排（pái）出，影響了正常工藝的進行。而（ér）這種（zhǒng）加工（gōng）手段能夠******的規避這樣的問題（tí）。
四（sì）、技術推薦——力矩電機
過（guò）去20多年來，直接驅動力矩電（diàn）機顯著提升了許多（duō）應用性能，包括大量高科技行業的應用。對於偏心零件的加工，五六年前在富士康（kāng）就已經有在（zài）使用，他（tā）們用於手機殼的（de）車削加工。運（yùn）用直線電機組合成非標車床去做。
今天直接驅動技（jì）術（shù）已被視為滿足現代機器高生產力、高精度和高動態性能的優選解決方案。直線驅動係統（tǒng）的基本含義是（shì）負載與電機直接連接在一起，也就是說電機直接驅動（dòng）負載。剛性更高、機構更（gèng）緊湊（còu）隻是該技術的幾個突出優點。除了這些特（tè）點，力矩電機還能降（jiàng）低維修成本、簡化機（jī）器結構、消除磨損和減（jiǎn）輕維護。
而未來直線電機的扭力會越來（lái）越高，機床甚至不再需要依賴絲杠。對（duì）於未來的產品成本、品質和工藝，都會有一（yī）個較大的（de）提升。
客服