1月21日，格勞博（GROB）在（zài）其上海（hǎi）技術中心舉辦了主題為高（gāo）效（xiào）加工（gōng）-助力航空航天的技術開放日活（huó）動。格勞（láo）博（bó）與德國雄克（SCHUNK）、瑞典山高刀具（SECO）、SolidCAM、巴索切削液 、Sonnett公司（sī）聯合呈現了在整個切削加工中的製造鏈上，CNC機床、刀具、夾具（jù）、CAM軟件仿真、切削液等精密加工相關環節的******技術和富（fù）有競爭力的解決方（fāng）案，幫助廣大精（jīng）密加工企業（yè）解決實際（jì）問題，提升加工效率，降（jiàng）低製造成本。
GROB 中國區銷售總監王飆先生分享了格勞博公司發展曆程：格勞博在過去90多年間一直致力於機（jī）床相關的研發生產。目前在全球共擁有5個生產基地，15個負責（zé）銷售以及售後的（de）機構。格勞博的產品覆（fù）蓋從通用加（jiā）工中心（xīn）到高柔性高自動化的（de）生產係統，從手動的裝配單（dān）元到全自動化的裝配線等。此外，電機生產設備，電池和燃料電池技術的裝配設備也在產品範圍內。格勞博還（hái）擁有（yǒu）適用於發動（dòng）機組件的熱噴塗技術、也能（néng）夠為渦輪機殼體、框架結（jié）構工件和底（dǐ）盤工件等加工提供量身定製的解決方案。與此（cǐ）同時，在工（gōng）業4.0框架下格勞博已經邁（mài）出了重要的一步，推出了GROB-NET4Industry軟件（jiàn），用（yòng）於全麵麵向未來的數字化和網（wǎng）絡化生產。格（gé）勞博公司的交鑰匙工程，可以將客戶對於生產線的規劃，從概念形成到工藝布局（jú）規劃，直至建成投產。作為一個單（dān）一來源的（de）供應商，王（wáng）總還介紹了格勞博在中（zhōng）國的發展情況，依托格勞博在大（dà）連工廠、北京、上海兩地的銷售分公司和布局全國的售後服務網點，格勞博中國（guó）現已能通過銷售、設計、生（shēng）產和服（fú）務等一係列核心價值，以德國品質、中國製造為標（biāo）準，為客戶和市場提供滿足其需（xū）求（qiú）的所有（yǒu）重（chóng）要產品和服務。
GROB 高（gāo）級銷售經理龐力先生分享（xiǎng）了GROB在2021年將要重點推廣的通用加工中心。包括：五軸聯動（dòng）通用加工（gōng）中心G150/G350/G550/G750，四軸臥式加工中心G440/G640/G840，配備（bèi）托（tuō）盤交換（huàn）係統的雙主軸加工中心以及（jí）框架結構工件加工中心。
龐力先生重點介（jiè）紹了四個方麵，分別是：格勞博2021年的新的機床產品序列，格勞博在航空航領域的高（gāo）效加工案例和解決方（fāng）案，格勞博的（de）臥式五軸機床的結（jié）構（gòu）特點，格勞博在柔性自動化領域的多種解決方案。其中重點介紹了格勞博五（wǔ）軸聯動加工中心G150。G150滿足了更（gèng）小尺寸工件的加工需求，X/Y/Z各軸行程450/670/665mm，A軸旋轉範圍（wéi）可達359°，B軸***大轉速高達200min-1，工（gōng）作台直徑380mm，托盤尺寸320 x 320mm，HSK-E40電主軸，在高達42,000轉/分鍾的轉速下可保持（chí）極佳的熱穩定性，極其適合加工由鈦、不鏽鋼和鋁等材料製成的易損工件（jiàn）。能夠全麵（miàn）勝（shèng）任精密製（zhì）造、醫（yī）學工程、工具和模具製造、機械製造及航（háng）空（kōng）航天領域（yù）等諸（zhū）多挑（tiāo）戰。
在GROB五軸臥（wò）式加（jiā）工中心在現場演示（shì）了鋼（gāng）件的銑削試切（qiē）。17分鍾內，GA550將材料為20CrMnTi的工件切削成形。
GROB臥式五（wǔ）軸機床在加工航空航（háng）天（tiān）葉盤、葉（yè）輪等盤類零（líng）件銑削加工時具有獨特（tè）的優勢：
• 機床幹涉範圍（wéi）=葉盤Ø
• 葉片的長度（dù）不（bú）受限（xiàn）製
• Z軸（zhóu）行程不受限製
• 刀具長度不收限製
出色的夾持（chí）方案
雄克（SCHUNK）中國南區銷售總監侯揚先生分享了雄克在航空零部件夾持中（zhōng）的工藝創新。眾（zhòng）所周知，加工大型航空結構（gòu）件的設備成本（běn）非常之高（gāo），同時對於機加工的工藝可靠性、質量（liàng）和加工柔性等均有很高要求。麵對這（zhè）樣的挑戰，雄克（kè）新推出（chū）的一款應用於航空（kōng）航天領域的零點快換係統SCHUNK VERO-S Aviation提供了一種（zhǒng）有效的解決方（fāng）案。
這款智能浮動（dòng）的3D模塊適用於航空航（háng）天業大型結構件的加工。以（yǐ）前通過傳統的夾持方法，可能無法解決加工過程中應力的釋放而導致工件的嚴重變形或工藝異常繁瑣，但這一次雄克（kè）推出的新型浮動（dòng）3D快換模塊，在平麵X, Y方（fāng）向、Z方向以及角度方向均可浮（fú）動。這樣一來，應力可在正常加工過（guò）程中（zhōng）釋放（fàng），從而導（dǎo）致***後的精加工可以完全達到產品的需求。
模塊（kuài）數量根據工件大（dà）小來決定（dìng）。模塊的分布是柔性的，即不（bú）僅可用於單個工件（jiàn），而是根據不同尺寸的工（gōng）件進行調整，能夠滿足高柔性的產品加工要求。與傳統夾具相比，達到快換、高效和高精度（dù）的加工需求。
創新的刀具解決方案
山高（SECO）刀具產品管理部馮浩先生在分享中指出，新型（xíng）飛機的特性包括：高（gāo）效的發動機，由更輕且更堅固的材料製成更******的零件，此類材料（liào）具有助（zhù）燃和提高空氣流（liú）通的優點（diǎn）。機身由更輕的（de）複（fù）合材料或原材料製成，例如鋁鋰合金；起落架（jià）采（cǎi）用新型（xíng）的、更加堅固的鈦合（hé）金為材料。由於製造商需要適應不同的、更難加工的材料，因此（cǐ）為完成相關開發項目，對製造商（shāng）的能力是一個挑戰。
通過與航空製（zhì）造商緊密協作，山高刀具形成了覆蓋銑削、孔加工、車削和刀柄的產品。在發動機組件、起落架組件、機身組件的加工中都有成熟的解決方案。
完（wán）整的CAM解決方案（àn）
SolidCAM由CEO Emil Somekh博士於1984年（nián）創立。在CAM開發和應（yīng）用方麵擁有超過（guò）30年的專業經驗。SolidCAM中國技術經理陸清洋先生介（jiè）紹說，SolidCAM核心策略是無縫集成於領先的3D CAD係統，目前SolidCAM已可（kě）集成於SOLIDWORKS和Autodesk Inventor。
SolidCAM於2011年發（fā）布了神奇的iMachining技術，支（zhī）持包括iMachining 2D, iMachining 3D、2.5D銑（xǐ）削、高速曲麵銑削、3D高速銑、多麵體4/5 軸加工、五軸聯動加工（gōng）、車削、車銑複（fù）合、線切割和在線檢測在（zài）內的幾乎所有CAM需（xū）求。iMachining高效加工技術（shù）可節（jiē）約至少70%加（jiā）工時間，極（jí）大延長刀（dāo）具使用壽命。iMachining工藝向導在自動確定轉速、進給和其它加工參數方麵提供了可靠保證。
在格勞博上海技術中心的展廳展示環節，來自航空航天及部分汽車（chē）零部件加工企業，對（duì）格（gé）勞博機床的現場試（shì）切、巴索切削液、雄克的快（kuài）換夾具技術、山高（gāo）的各類航空（kōng）刀具應用、SolidCAM公（gōng）司（sī）iMachining應用，Sonnett公司的（de）蝸杆驅動式強力高精度刀具夾頭，均（jun1）表現出濃厚的（de）興趣。現場做了熱烈、充分的技術交流。
在活動結束後，榮格《國際金屬加工商情》雜誌編輯有幸（xìng）對GROB中國區銷售總（zǒng）監王飆先生及高級銷售經理龐（páng）力（lì）先生進（jìn）行了專訪。
王（wáng）飆先生在專訪中說道，格勞（láo）博中國（guó）在2020年取得的成績和發展要高於（yú）預期（qī），這要歸（guī）功於格（gé）勞博在各（gè）個業務領域產品（pǐn）組合的（de）擴大（dà），比如在（zài）電動汽車和商用車（chē）行業投資的增加，另外在航空（kōng）航天領域，格勞博給予了重視和（hé）投入，也產生了良好的效果。在航空航天領（lǐng）域，格勞博中國顯示出（chū）喜人的增（zēng）長態勢。這一領（lǐng）域對集成有工業4.0應用（yòng）程序的互聯係統有較強的需求，因此格勞博在其五軸聯動通用加工（gōng）中心的第二代產品中，強化了自動化解決方案，如圓形托盤存儲係統PSS-R，直線托盤存儲係（xì）統PSS-L，以及GROB-NET4Industry的工（gōng）業4.0軟件（jiàn）解（jiě）決（jué）方案。
龐力先生則介紹說，來自格勞博G係列五軸聯動通用加工中（zhōng）心的G150、G350（第二代）、G550（第二代）具備有效解決葉輪（lún）葉片和難加工材（cái）料等加（jiā）工難題、提高（gāo）生產力、縮短生產周期等諸（zhū）多優勢（shì）。創新性的設計（Y軸與A、B兩個旋轉軸集成在一起，由Y軸帶動兩（liǎng）個旋轉軸上下運動，）為刀具的中心點（TCP）帶來（lái）更高的剛性和強度，非常適合加工鈦合金等難加工材料。
同時，格勞博還（hái）在同類機床（chuáng）中擁有***大的Z軸行程；床身采用彈性鋼焊接，具有超大彈性，比鑄造床身的動態剛性提升25%-40%。強大（dà）的加工能力使其（qí）在加工合金類（lèi）難加（jiā）工（gōng）材料時，能夠達到媲美（měi）機械主軸切削不鏽鋼材（cái）料的卓越加（jiā）工效（xiào）果。高柔性模塊化係（xì）統能夠靈活應對各種生產（chǎn）需求，帶來出色的加（jiā）工性能（néng）。
王飆先生***後說道，格勞博公司目前正處於轉型時期，一方麵要鞏固（gù）在傳統動力總成領（lǐng）域的技（jì）術領先定位，同時也要擴（kuò）大在通用機（jī）床業務和電動汽車領域的投資。格勞博中國的產品組合增加了框架結構件加工中心（xīn）F係列（liè）G500F, G520F, G700F和G720F等幾種型號的設備，為框架結構工件、底盤（pán）工件、電池殼體等（děng）市場競爭贏得了先機。在通用機床業務中，除了access係列中的G350a和G550a之外，為了使五軸聯動通用加工中心的產品組合更加完整，同時為（wéi）了能夠在（zài）五（wǔ）軸加工方麵提供完整的中國製造（zào）產品係列，第二代G350和G550以及更緊湊的G150均將實現格勞博中國大連生產基地的本地化生產。格勞博中國（guó）也將加大市場推廣（guǎng）力度，2021年將增（zēng）加線上和線下推廣的機會。格勞博德國總部分別建立了航（háng）空航（háng）天、模具、自動化的******中心，格勞博中國也將加強大連和上海兩地應用技術中心對（duì）客戶的技術和應用支持，提（tí）供令客戶（hù）滿意的富有競爭力的整體解決方案（àn）。
編輯（jí） | June
攝像 | Jay
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