原標（biāo）題：探訪（fǎng）楊鎮（zhèn）工廠，北京（jīng）現代將迎智能化時代
[資訊（xùn）-牛車網]
談到全球範圍內的暢（chàng）銷家轎明星車（chē）型，現代伊蘭特（tè）一定（dìng）名列前茅，上市30年以來，車輛累計銷量（liàng）超過1400萬輛。日前，牛車網專（zhuān）程探訪了位於北京楊鎮的北京現代生產工廠，針對伊蘭特的生產車間進行了（le）全方位的（de）探索揭秘。
楊鎮工廠是北京現代生（shēng）產工廠智能化技術發展的代表（biǎo）工廠之一，從自動化設備到質量保證工（gōng）藝，再到產品製造全過程的智能化管理，一輛輛裝備齊全的伊蘭特正是在這裏整裝待發，完成從生產到下線的全部流程（chéng）。
一直以來，衝壓車間的生產工作都離不開更換模具這一步驟，其更換時間長（zhǎng）短成為影響衝壓機生產效率的關鍵因素之一。從前，更換模（mó）具的時間受（shòu）到模具尺寸、重量和複雜性等多重因素影響，如何快速換模，是楊鎮工廠提升生產效率的重點（diǎn）研（yán）究方向。得益於來自德國DEMAG的大型天車等一係列尖端設備技術支持（chí），楊（yáng）鎮工廠現階段已將更換（huàn）模具的時（shí）間（jiān）縮短至6分鍾，S1、S2兩條衝壓線運用製件（jiàn）自動化碼（mǎ）件係統，在提高生產效（xiào）率的同時，也有效確保了新車質量。
此外，工廠的自動（dòng）化生產主要體現（xiàn）在車身車間，這裏（lǐ）的機器人（rén）數量達到461台，是正常（cháng）員工數量的兩倍。以車身生產線焊接工藝為例，通過智能焊（hàn）接係統，可對車（chē）身工廠內的焊接機器人焊接參數進行實時監控，保證焊點的質量，截至目前，該（gāi）生產線焊接自動化率（lǜ）已達****。
由於噴塗（tú）車間全線采（cǎi）用無塵化操作，我們暫時無緣參觀內部流（liú）程，因此，接下來的行程直接到了***後一站——總裝車間。據北京現代產品與智能網聯開發推進科科長虞春暉介紹，這（zhè）裏的PBS自動分組庫可自動按照生產任（rèn）務將製作好（hǎo）的車身進行分組、排列，並及時向送貨的供應商發送電子訂單（dān）。自（zì）動（dòng）分組完成後，車輛將按生產計劃要求，進入總裝車間（jiān）生產線進行柔性化混裝。
提到電子訂單，不得不談談***近芯（xīn）片短缺給車企們造成的嚴重影響。在車間熱火朝天的趕工場景中，牛（niú）車網也就（jiù）此采訪了北京現代（dài）公關部部長李南鴻，他直（zhí）言芯片（piàn）短缺確實也對北京（jīng）現代（dài）造成了一（yī）定影響，但（dàn）公司仍在為尋求芯片不斷（duàn）奔走，力（lì）求率先穩（wěn）住暢銷車型的產銷需求。根據牛車網走訪（fǎng）到各地經銷商的市場現狀，目前伊蘭特等（děng）暢（chàng）銷車型仍有一定（dìng）庫存，消費者可盡快選購自己的心儀產品。
從第三代伊蘭特（tè）之後，換代車型的新名字層出不窮，悅動、朗（lǎng）動、領動等，直到第七代（dài）產品重新回歸伊蘭特，也看出北京現代重振這個子品牌的決心（xīn）與態度。新車上市後確實不負眾望（wàng），今年7月在（zài）國內實現銷量10909輛的成績，成為7月轎車銷量排行榜單前15名中******上榜的韓（hán）係車（chē）型。
除了在自動化、智能化工廠中完成生產工作外，伊蘭特本身的智能化水平也在一眾合（hé）資品牌中一騎絕塵，其智能網聯配置也成為新車在國（guó）內市場上的（de）核心競爭力（lì）之一。車機係統上，第七（qī）代伊蘭特深度整合百（bǎi）度係統，第三代智能網聯係（xì）統提供了高度便捷的智能語音識別、車家互控、BLE藍牙鑰匙、BlueLink、位置共享等功能，對比其他合資（zī）品牌，第七代伊蘭（lán）特（tè）的車機係統基本能夠完全取代手機，實現用戶便捷出行的***終目的。
隨著（zhe）伊蘭特的逐漸走（zǒu）強，未來A級車市場智能領域的勁敵已經出現，子品牌也已呈現出高速增長態勢（shì），北京（jīng）現代或將（jiāng）以此為契機，駛（shǐ）入智能化發展的快車道。返回搜狐，查看更多
責任編輯：
本公司主要承接銅、鋁、不鏽鋼等金屬材料和四氟乙烯（xī）等非金屬材料的精密加工和（hé）設計。公（gōng）司業務涉及：北京鈦合（hé）金加工 ,北京鋁合金零件加工工程（chéng）機械、電子設備、醫療器（qì）械、紡（fǎng）織機械、儀器儀表和（hé）通（tōng）信設備等多個行業。
客服