【機械cax360第403期】五軸（zhóu）加工常（cháng）用於高端製造，加工具有自由曲麵的機體零部件、渦輪機零部件和葉輪等。五軸機（jī）床可以不改變工件在機床上的（de）位置，對（duì）工件的不同側（cè）麵進行加工，大大提高棱柱形零（líng）件的加工效率。
五軸，指x、y、z三個移動軸（zhóu）加任意兩個旋轉軸。相（xiàng）對於常見的三軸（zhóu）(x、y、z三個自由（yóu）度)加（jiā）工而言，五軸加工是指加工幾何形狀比較複雜的零件時（shí），需要加工（gōng）刀具能夠在五個自由度上進行定位和連接。
0.1毫米的五軸加（jiā）工
公（gōng）司發展至今已擁有一批******的進口設備（bèi） : 進（jìn）口高精密CNC加工銑床，CNC高精密加工車床，北京精密零件加工，進口模型批（pī）量真空製作機， 高（gāo）亮度uv機，噴漆房，烤漆櫃，圖標文字絲印機，鐳雕激光（guāng）機，噴砂機，打孔攻絲機、火花機、線切割設備等等。
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日本大槙（diān）精機實現（xiàn）了（le）輕量化加工極薄的金屬樣品，采用不鏽鋼（SUS316）材料加工成0.1mm的（de）均（jun1）勻厚度，用於燃料電池隔板等。
大槙精機（jī）用5軸控製加工中心（MC）雙（shuāng）麵切削厚1mm的不鏽鋼板實現的。而且鋼板並非平板狀態，其上還刻有文字、線及點狀凹凸。一（yī）般而言（yán），用切削法很難均勻加工出1mm以下的厚度。
這種（zhǒng）薄件加工以往通常（cháng）使用衝壓工藝（yì）來完成，需要花費模具成本。而大槙精機通過逐張切削省去了模具（jù）。雖然切削每張的加工費用要比衝壓高（gāo），但由（yóu）於（yú）省去（qù）了模具，因（yīn）此生產10張以下的話（huà），成本仍可低於衝（chōng）壓。
大槙（diān）精機挑戰了薄壁加工的極限，壁厚為（wéi）0.3mm的管材製成的鋁製進排氣歧管便是典（diǎn）範。其他企業（yè）一般會考慮采用通過衝壓加工分別製造各管，然後（hòu）再（zài）焊接起來的方法（fǎ）或采用鑄造方（fāng）法。
但大槙精（jīng）機卻采用了切削加工技（jì）術均勻而穩（wěn）定地削薄管壁，管道（dào）表麵沒有焊接等接合部分，非常光滑。采用該技術，汽車及航空部件等（děng）設計複雜並需（xū）要（yào）減輕重量的多種部件均可加工。
將一塊鋁錠加（jiā）工成山地摩托頭（tóu）盔的資料，是大槙精機的三位工程師花（huā）費約（yuē）150小（xiǎo）時編程的結果，他們（men）希望通過製造此頭盔，將機器和軟件發揮到極限。
這款摩托頭（tóu）盔口（kǒu）部附近的***小厚度僅為0.3mm，參加歐洲展會時，他們被F1賽車相關企（qǐ）業稱為做頭盔的那家公（gōng）司（sī），並因（yīn）此（cǐ）獲（huò）得了訂單。
02 五軸加工技術
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▲五（wǔ）軸側刃（rèn）加工
利用刀具側刃加工可以得到更（gèng）加光滑的加工表麵，適（shì）用於航空航天工業中複雜型腔工件的精加工。
▲三軸（zhóu）刀路編五軸刀路
三軸（zhóu）轉五（wǔ）軸可簡化五（wǔ）軸（zhóu）編程難度，提高編程速度，生成的五軸（zhóu）刀路快速安全（quán）可靠，無過切（qiē）之憂。
▲刀具切削點控製
刀具切削點控製，可以（yǐ）在不改變任何參數的情況下，確保刀具的切（qiē）削點和零件表麵接觸，避免切削陷阱。對指定區域（yù），指定連接（jiē）或區段連接之間的進給速度進行調控，***終使刀（dāo）路切入工件時，更加的順滑。
▲五軸聯動開（kāi）粗（效率高）
上世紀（jì）末，日本東芝公司賣給前蘇聯幾台五軸聯動的數控銑床，結果讓前蘇聯（lián）用於製造潛艇的推進螺旋槳，精度（dù）提升了幾個檔次（cì），這使美國間諜船的聲納監聽不到潛艇的聲音了，所（suǒ）以美國以東芝公（gōng）司違反了戰略（luè）物資禁運政策，要懲處東芝公司。
由此可見，五軸聯動數控機床係統對一（yī）個******的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等等行業，有著舉足（zú）輕重的（de）影響力。
客服