來源：新華社 2022-04-13 11:30:16
鋁合金鑄錠想做多大就能做多大？對力學均勻性（xìng）有著苛刻要求的航天用材告訴你，答案（àn）是難上加（jiā）難。
在廣西投資集團所屬（shǔ）的（de）南南鋁加工有限公司的熔鑄（zhù）車間入口處，立著一根曾是世界***大直徑的鋁合金（jīn）圓錠，它的腰圍直徑（jìng）是（shì）1320毫米。
雖然位於祖國大西南，南南鋁加工卻在航空航天、軌道交通、3C電子用（yòng）材領域屢（lǚ）次突破國外技術（shù）封鎖，取得重（chóng）要突（tū）破。這是如（rú）何做到的（de）？
屢次攻克關鍵材料技術難題（tí）
站在曾登（dēng）頂（dǐng）世界***大直徑（jìng）鋁合金圓錠前，記（jì）者問道（dào）：再做大一些很難嗎？
公司技術研發（fā）中心航空（kōng）航天材料研究所副主任姚祥說：航空航天鋁材用鑄錠的技術難度特點（diǎn）是（shì）越大越難，鑄造開裂是超大規格硬鋁合金鑄錠的通（tōng）病，有一點瑕疵（cī）就無法滿足（zú）航空用材需要（yào）。
航（háng）天用鋁合金超寬幅板（bǎn）材、航空用高強高韌耐蝕鋁合金極厚板、航空用鋁合金薄板（bǎn）、高速動車組車體用型材……近年來，南南鋁加工陸續研發一（yī）批（pī）核心材料，成為國內（nèi）多（duō）個行業細分領域關鍵裝備產業化******保障企業，在部分關鍵鋁合金（jīn）材料上改變了我國嚴重依賴國外進口的局麵。
在機器的轟鳴聲中，公司綜合管理部經理張江斌帶著記者繼續往前走，在一條正在作（zuò）業的生產線前，記者接連發問：那些關鍵鋁合（hé）金材（cái）料是這些（xiē）設備生（shēng）產的嗎？設備是國產的嗎？
張江斌說：這些（xiē）設備都（dōu）是從國外引進（jìn）的，一度設備出現故障需要外國技術人員維修，還要向對方提（tí）供一些關鍵數據。
現在情（qíng）況發生了巨大（dà）改變，這些年我們聯合國內知名高校和多家製（zhì）造企業（yè），攻克了多個首台套設備，在關鍵設備（bèi）上逐步實現（xiàn）自主可控。張江斌說。
圖為南南鋁（lǚ）加工熱軋製造中心內（nèi）的國產（chǎn）首台套輥底爐。（受訪（fǎng）者供圖）
順著張江斌手指的方向望去，一台3米多寬、100多米長的大（dà）型設備映入眼簾（lián）。這是中國首台套輥底爐，2020年建成投產，從此打破了我國高端鋁合金生產關鍵裝備技術依賴進口的被動局麵。
公司總工程師餘鳳智告訴記者，該裝備集（jí）成國（guó）內85家企業製造技術，解決了厚（hòu）板的熱處理裝備技術難題，但與國外相（xiàng）比，國產設備要實現（xiàn）***厚和***薄航空航（háng）天材料製造（zào）兩個******，我們（men）還在路（lù）上。
從小眾（zhòng）出圈走向大眾
南南鋁加工黨委書記、董事長韋強說，高端鋁材主要用（yòng）於火箭、飛（fēi）機製造等領域。但航（háng）空航天用（yòng）鋁畢（bì）竟數（shù）量少，企（qǐ）業要進入中國乃至世界高端電子產品、汽車企業的供應鏈。疫情擾亂（luàn）了全球供應（yīng）鏈，但（dàn）危（wēi）中有機。
韋強告訴記者，一家全球3C泛半導體行業頭部企業的高端產品多在中國組裝，但是其所用高端鋁材，原由某發達******企業提供（gòng），疫情導致產品質量受到影響，這家企業向南（nán）南鋁加（jiā）工拋來橄（gǎn）欖（lǎn）枝。
疫情發生前，我們和這家企業已有接觸，但是成為對（duì）方（fāng）的全（quán）球******夥（huǒ）伴還是在疫情發生後的2020年。公司營銷中心副總經理劉戈說（shuō）。
同年，南南鋁加工成為國內一家造車新勢力企業的汽車（chē）外板（bǎn）製造商。當這家企業提出肉眼看不出的劃（huá）痕也是問題的（de）品質要（yào）求時，公司技術研發中（zhōng）心汽車材料（liào）研究所所長（zhǎng）黃程毅感到了巨大壓力。
因新能源（yuán）汽車用（yòng）鋁合金外板技術難度較大，過去中國企業多依賴進口，麵對客戶的高標準要求，有的技術人員表現出疑慮，但韋強更看重這（zhè）背後巨大的市場機遇，客戶有需要，我們就要盡力滿（mǎn）足（zú），要敢於挑戰全球***高標準。
南南鋁加（jiā）工（gōng）冷軋製造（zào）中心內的國產首台套氣墊爐。（受訪者供圖）
從試製（zhì）、******到小批量生產，南南鋁加工闖過一道道關卡，成品率不斷提升，逐步進入（rù）我國高端汽車用鋁合金外（wài）板市場（chǎng）。
別（bié）人能做出來的，我們為什（shí）麽不能（néng）
工程師陳仁桂大學畢業後進入南南鋁加工***艱苦的熔（róng）鑄一線，如今熔鑄三劍客之一的外號彰（zhāng）顯其江湖地位。
我其實是一名‘廚師（shī）’。陳仁桂這般比喻熔鑄工種，在純（chún）鋁中加不同金屬可以做成不同的鋁合金，合金怎麽樣，關鍵在配方。
這位廚師在（zài）2013年帶領團隊摸索出（chū）世界***大直（zhí）徑鋁合金（jīn）圓錠的配方時，年僅（jǐn）24歲。
這項技術當時是國內空白，公司重金邀請外國（guó）權（quán）威專家進行技術（shù）指導。陳仁桂說（shuō）：專家調試了30多（duō）次沒（méi）有成功（gōng），撂下（xià）一句‘全世界沒（méi）有人能做出來’便走（zǒu）了。
陳仁桂開啟死磕模式，經過2年時間百餘次鑄造（zào）失敗後，團隊終於攻克了（le）技術難關，實現了批量化穩定生產。
在南南鋁加工，從辦公大樓（lóu）走向車間的必經之路，叫創新路。這（zhè）裏集聚了******鋁973項目首席科（kē）學家、100多名碩博士、200多名高技（jì）能人才，孵化了數個******級、自治區級技能大師工作室。生產一線湧現出一批全國技術能（néng）手、廣（guǎng）西工匠。
運用現代企業管（guǎn）理方式及多年積累的（de）企業文化，先後與國內外30餘家知名企業建立（lì）了配套關係，如中壓電器生產線焊接組裝用翻轉工（gōng）裝， 諾基亞（yà）手機生產線配套工裝夾（jiá）具，鋼鐵研究總院光譜分析儀（yí）鑄鋁外殼、衝（chōng）擊試驗（yàn）機（jī），北京不鏽（xiù）鋼異型件加工，北京不鏽鋼零件加工，空氣濾芯衝壓模具。
圖為（wéi）齊林在南南鋁加工擠壓製（zhì）造中心檢查模具（jù）。（受（shòu）訪（fǎng）者供圖）
36歲的齊林是擠壓製造中心模具工長，2008年進（jìn）入公司時，他從未想過自己（jǐ）能以模具填補國內技術空白。
像這（zhè）個枕梁型（xíng）材是複興（xìng）號的關鍵材料，製造它需要30多套（tào）模具，過（guò）去我國一（yī）直依賴進（jìn）口。齊林說，但別人能做出來的，我們為什麽不能（néng）！
齊林帶領團隊在1年多時間裏反複嚐試80次，***終生（shēng）產出性（xìng）能合格甚至優（yōu）於進口（kǒu）產品的模具。過去南南鋁加工95%的（de）模具依賴進口，現在隻需購（gòu）買5%。
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